PNEU PIRELLI 120/100-18 MT16 GARACROSS (TT) NHS (T)
Pneu Para Todo Uso Com Grande Durabilidade• Alto Nível De Aderência• Tração E Aderência Terrenos Com Condições Variadas
TT
Os pneus que contêm essa sigla são usados sempre com câmara de ar, e por esse motivo eles nunca devem ser montados sem ela.
Para te ajudar a identificar o modelo do seu pneu, dependendo da marca, você pode encontrar a seguinte descrição: para uso com câmara de ar, somente a sigla TT, ou nos importados, a palavra: “Tube Type”.
Normalmente, as motos que possuem rodas raiadas, ou seja, com raios de arame, cujos aros são ligados aos seus cubos por fio de raio, vão utilizar esse modelo de pneu, pois ele não terá a vedação suficiente do ar para inflar e permanecer nesse estado.
Na maioria dos casos, se a moto usar raios, esse tipo de pneu é muito bem aceito, porém alguns modelos mais recentes, como BMW, Triumph, Ducati entre outras marcas já possuem a roda raiada, mas ficam localizados pelo lado de fora da roda e podem usar os modelos sem câmara.
TL
Quando um pneu é TL, em alguns casos, você vai encontrar a seguinte descrição: pneu para uso com ou sem câmera de ar (ou TubeLess).
Esse modelo é turbinado, em outras palavras, é um pneu especial, possui as laterais mais lisinhas para poder colar melhor na roda e uma vedação mais reforçada.
Os pneus Tubeless, como citado anteriormente, podem ser usados com ou sem câmara de ar. Quem define o uso é o modelo da moto, no geral, as que possuem rodas de liga leve são um pouco mais novas e utilizam a roda raiada com raios externos.
Por esse motivo, é muito importante o mecânico verificar na moto, ou pelo bico do pneu se ele deve ser utilizado com ou sem câmara.